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春节假期后首个国内成品油调价窗口将于今日(18日)24时开启。

在此期间，他推动公司深刻变革，使其焕发新的活力。在今天召开的年度股东大会上，股东们将对两位新的监事会成员的任命进行决议，其中一位是空客公司首席技术官兼空客执行委员会成员Grazia Vittadini（51岁），另一位是阿迪达斯集团首席执行官Kasper Rrsted（58岁）。

凯飒（总裁兼首席执行官）和博乐仁（负责研发的管理委员会成员及首席可持续发展官）精准投资数字化工厂、分布式基础设施解决方案以及铁路自动化等前瞻性领域，使公司持续创新的能力显著增强。受新冠疫情影响，年度股东大会以线上形式举行服务公司40余年的凯飒（Joe Kaeser）将告别西门子股东回报自2013年凯飒上任以来增长超过一倍博乐仁（Roland Busch）成为西门子股份公司新任总裁兼首席执行官Jim Hagemann Snabe将竞选监事会主席一职下一个四年任期Grazia Vittadini（空中客车）和Kasper Rrsted（阿迪达斯）获提名竞选监事会成员西门子总裁兼首席执行官凯飒（63岁）将在今日举行的西门子股份公司年度股东大会上圆满结束任期届时，该公司计划将油田温室气体排放强度从2016年的水平降低15%-20%。联合国表示，为了将全球变暖的上升幅度控制在不超过1.5摄氏度（2015年《巴黎气候协议》的目标），碳排放技术将是必要的。这家石油巨头表示，到2025年，将投资30亿美元用于降低排放的解决方案。

埃克森美孚表示，其低碳解决方案最初将侧重于碳捕获，并补充称，该公司正在考虑将二氧化碳储存在美国墨西哥湾沿岸的地下洞穴和枯竭的北海近海气田等其他方案中。据外媒2月2日消息埃克森美孚公司成立了一个部门，将其有助于减少碳排放的技术商业化。但是，很明显市场预计石油行业将在短期内反弹。

全球石油行业一直是一个繁荣与萧条并存的行业。在除2020年之外的其他任何一个年份，假日季都意味着对石油产品的需求会增加。不过，这些因素只会决定供应不足的程度，完全避免一场供应危机似乎是不可能的。国际能源署（IEA）预计，在12个月至18个月内，全球对石油的需求将恢复至新冠疫情前的1亿桶/日的水平。

对于石油市场来说，熊市转为牛市需要时间从全球范围来看，2014年油气投资总额约为8800亿美元。

自2015年以来，为了应对资本市场趋紧和投资者对更高回报的要求，石油行业大幅削减了在勘探和钻井方面的投资。在过去5年里先后两次遭受油价下跌的打击后，钻探和产油公司的高管们一直不愿进行戴莫投资。康菲石油公司首席运营官马特-福克斯（Matt Fox）最近对股东说，出于同样的原因，未来几年内供应损失可能会多达400万桶/日。所有这些因素叠加在一起，将为美国生产商在2021年和2022年营造有利的供需前景。

如果趋紧的资本市场无法重新开放，石油企业将无法进行投资，页岩行业将难以靠自己的力量填补产量缺口。不过，这些因素只会决定供应不足的程度，完全避免一场供应危机似乎是不可能的。受累于新冠疫情以及沙特与俄罗斯今年春季掀起的价格大战带来的双重打击，2020年恐将成为这个行业有史以来最萧条的一个年头。这些企业能不能活下去，在很大程度上取决于油价是否会上涨。

然而，IEA的分析师们警告称，如果目前的低投资水平持续至2025年，约有900万桶/日的供应能力将无法实现，基本上相当于目前油市因新冠疫情封锁举措导致的过剩石油供应量。不过，尽管交易员热情高涨，但油市不会在一夜之间全面回暖。

但是，很明显市场预计石油行业将在短期内反弹。目前，全球石油消费仍处于低迷状态，主要归因于很多政府实施了新一轮旅游限制，旨在减缓假日期间新冠疫情的传播。

一些业内人士认为，这两种情况同时存在，将助推全球油市由当前的供过于求转向供不应求，而供不应求将助推油价强劲上涨至65美元/桶上方。此外，还有大量的石油库存在等待市场状况改善。与此同时，新冠疫苗的问世，提振了人们对石油行业将迅速正常水平的希望，需求或将因此大增。在过去的六周里，钻探和产油公司获得了大量投资，股价涨幅高达50%。全球石油行业一直是一个繁荣与萧条并存的行业。对于任何一个国家来说，全民接种新冠疫苗也需要时间。

届时，钻探商和产油公司将开始再次忙起来。不过，在供应准备好满足需求之前，石油消费是否可能迅速回弹至传统水平，是一种迫在眉睫的威胁，也是一种机遇。

随着美国制药商辉瑞公司的新冠疫苗开始运抵各个医院，美国原油基准西德克萨斯中质原油（WTI）上周报收50美元/桶，为2月份以来首次。能源咨询公司Rystad energy发布的数据显示，今年全球油气投资总额预计为3830亿美元，为15年来最低水平，较比2019年的投资规模低出20%。

对于石油市场来说，熊市转为牛市需要时间。国际能源署（IEA）预计，在12个月至18个月内，全球对石油的需求将恢复至新冠疫情前的1亿桶/日的水平。

一场突如其来的新冠疫情以及随之而立的封锁举措，给全球经济的各个组成部门都造成了重创，能源行业受到的冲击尤为严重，长达10个月的裁员以及被迫合并让该行业苦不堪言。毫无疑问，高层的这种不安情绪不会立即消失。在除2020年之外的其他任何一个年份，假日季都意味着对石油产品的需求会增加。统计数据显示，全球石油库存总量多达30亿桶，接近有史以来最高水平。

年初至今，美国页岩行业的日产量下降了100多万桶，至不足700万桶。与此同时，以沙特和俄罗斯为首的OPEC+，即石油输出国组织（OPEC）及其非OPEC产油国盟友，拥有巨大的生产能力。

当前，美国大部分地区的汽油价格都低于2美元/加仑。持续数月的减产和投资不足，将拉低全球石油供应。

在这种情况下，油价上涨对于产油商、油田服务公司以及炼油厂来说无疑是个受欢迎的好消息在此一周前，负责保护区管理工作的美国鱼类及野生动植物管理局发布了一份允许在北极熊主要栖息地开展该项目的许可草案。

但一些北极科学家对此表示抗议和担忧，他们认为目前对类似勘探活动带来影响的研究很少。此前研究发现，在某些情况下，这样的活动30年后还是会在当地留下明显的痕迹。最近几周，两个美国机构发表意见，认为这项跨越1400平方公里的工程，不会对当地的景观或动物，包括北极熊构成重大威胁。但据《科学》报道，一些科学家认为，支持这一结论的研究太少，并指出过去在该地区使用类似绘图技术给当地景观造成了持续数十年的疤痕。

这些机器会震动地面，反射出冻土下的地质构造，以声波形式揭示地下样貌。此次拟议的勘探计划于2021年1月开始，这是帮助石油公司确定石油储量规模和位置的关键一步。

他们担心新的探索可能同样会破坏大面积的冻土带，伤害冬眠的北极熊。这项计划会使用带来巨大震动的机器绘制该地区石油分布图。

看起来像公共汽车和推土机合体的车辆，将以200米400米的矩形网格形式穿过冻土带。科学家担心，今年冬天在北极国家野生动物保护区寻找石油的计划，可能会伤害到生活在波弗特海南部边缘的北极熊及其幼崽。